Descubriendo Shanghai: Fotoreportaje: Mis mañanas en Shanghai

Este post lo van a explicar las imágenes, que valen más que mil palabras. En él vais a poder ver lo que yo veo cada mañana desde que salgo de casa hasta que llego a mis clases de mandarín en la universidad.

Lo primero que veo nada más salir por la puerta de casa es a estas amables señoras practicando Tai Chi. Para más información os sugiero que visiteis el link pero en resumen os diré que es un arte marcial que mucha gente en China, sobre todo la gente mayor, practica cada mañana. Cuando yo bajo ya están acabando y son como las 7:45 asi que calculo que empiezan a las 7:00. Aqui amanece muy temprano, a las 5:00 en verano y las 6:00 en invierno, y los chinos gustan de madrugar. La cultura de la educación física como parte de una buena salud está MUY arraigada en China, y la verdad que estos señores que ya tienen una edad me lo demuestran cada mañana.

Sigo andando y salgo de lo que sería mi urbanización por esta bocacalle. A mi izquierda puedo ver un edificio recien construido (cuando llegamos en enero estaba a la mitad) que en Madrid bien sería uno de los edificios más altos de la ciudad con unos 30 pisos que tendrá, pero aquí entra dentro de la calificación de pequeños ya que incluso el edificio donde yo vivo son 30 pisos. Al parecer hay más edificios de 30 pisos o más sólo en Shanghai que en toda Europa. No se si es mito o realidad, pero se me antoja bastante posible.

Giro a la derecha por esta calle, Zhenning Lu, que como veis es una calle pequeña y arbolada. Es curioso que en las fotos tomadas al azar, se vea un BMW, un Audi y un Jeep, pero esta bien para dar una idea de lo poquito "atrasada" que esta Shanghai, y el nivel económico que hay en la ciudad. La raya blanca que veis pintada en la calzada es el carril bici, que también hay en la dirección opuesta, y en practicamente todas las calles de Shanghai excepto en las grandes avenidas.

En el semáforo la estampa típica en China con montones de motos, bicis y otros artefactos rodeando a los coches cual ejercito de hormigas.

Sigo andando hacia el metro por Yuyuan Lu y en la esquina de una de las bocacalles que cruzo está este señor trabajando ya de buena mañana en la reparación de una bici. Hay tantas bicis, triciclos y motos pequeñas en Shanghai, que se pueden encontrar pequeños puntos de asistencia como el de este señor en cualquier calle y casi cada 100 o 250 metros. No es por criticar la calidad de las manufacturas chinas, pero tienen bastante trabajo...

Cruzando esa misma bocacalle vemos este puesto de comida. Tanto por las mañanas como por las tardes a la hora de salir del trabajo, y sobre todo cerca de las paradas de metro, florecen varios puestos de este tipo. En éste sirven una especie de Creppe con huevo, fiambres y algunas verdurillas en trozos que la verdad tienen bastante buena pinta, aunque nunca las he probado. Hay una variedad increible de productos que sirven en estos puestos que no sabría describiros.

A continuación está la megafrutería que abrieron hace un par de meses y que desde primera hora anima la calle con musica tecno china a todo volumen. Es impresionante la cantidad de fruterías que hay en un radio de 500
metros desde mi casa, que puede ser fácilmente de 10, y eso sin contar la del Tesco que está justo debajo de casa.

Por fin llego a mi parada de metro. Jiang su Lu, de la linea 2, que se podría decir que es la linea más usada de Shanghai y que la atraviesa de este a oeste cruzando el rio y comunicando asi Puxi y Pudong.Podeis verlo en un plano del metro de Shanghai en inglés. El nombre de la estación está en inglés lo que hace fácil usar el metro.

Los triciclos rojos que veis fuera son taxis piratas que te acercan por algunos yuanes (entre 10 y 50 centimos de € normalmente) desde la parada del metro hasta tu destino final que puede estar tranquilamente a 20 minutos andando. Como veréis a continuación, el metro es, como en cualquier otra gran urbe uno de los medios de transporte preferidos y por tanto más atestado a horas punta.

Salgo del metro en la parada de la universidad y aqui podeis ver el parking de motos y bicis que hay en la puerta, de gente que viene desde casa hasta la estación asi, y luego utilizan el metro. La foto no da mucha idea de cuantas hay, ya que sigue hacia la izquierda.

A la derecha tnemos de a nuevo nuestros amigos los taxistas ilegales ofreciendo sus servicios, que ilegales son, pero ofrecen un servicio básico bastante necesario.

En las grandes avenidas, el carril bici también es mucho más grande y
suele estar vallado para evitar accidentes. La carretera elevada que veis, es Zhong Shan Bei Lu, y es una avenida elevada de las muchas que hay en Shanghai. Está como a la altura de un 5º o sexto piso, y las hay aun más altas. La verdad es que permiten hacer el tráfico más fluido ya que los vehiculos circulan tanto por abajo como por arriba, aunque en la parte superior no hay cruces ni semáforos.

Aqui podéis ver uno de los miles de millones de carteles que anuncian la Expo 2010 en Shanghai, con su mascota Hai Bao (muy pero que muy parecida a la mascota de la Expo de Zaragoza... Son asi estos chinos... les va copiar)ç

Esta puerta discreta que veis es la que da acceso a mi universidad, la East China Normal University traducción de Hua dong shi feng Da Xue (华东师范大学) y una de las más grandes y prestigiosas de Shanghai junto a la Jiao Tong Universityy la Fudan University.

Pasado el arco de dudoso estilo arquitectónico, me adentro en la universidad. Desde la puerta hasta mi aula hay como 1,3 KM y como veréis tengo que cruzar dos puentes para sortear dos rios, ver múltiples carteles rojos arengas en chino (de estos hay por toda China a cientos, muchos de ellos utilizados por el partido para "sus comunicaciones"), y una estatua del amigo Mao que me saluda cada mañana.